✨ 心启示：C919的运营时间轴，本质是一部 "信任养成史"——用小时数积累安全信用，用航线网兑现商业野心，用跨境飞行谋篇棋局。下一个时间里程碑，或许是 "单机年飞3,000小时"（对标空客A320），而这条曲线，才刚刚开始陡峭上扬！
数据溯源：[[1][2][3][4][5][7][10][12]15
注：动态数据截至2025年5月28日（两周年节点），后续进展可追踪商飞及航司公告。
✈️ 一、启航纪元（2023年）
- 2023.5.28：首次商业载客飞行！东航C919执飞MU9191（上海虹桥→首都），标志着航产大飞机正式开启[[4]5。
- 首年成绩单（至2024.5.27）：
▶️ 东航5架C919累计飞行 6,090小时，执行航班2,181班，承运旅客 27.6万人次，客座率近80%[[4]7。
▶️ 航线覆盖：上海虹桥→成都天府/大兴/西安咸阳三大干线[[5]7。
🌏 二、多用户（2024年）
- 2024.8-9月：航、南航加入运营战队！
→ 🛫 南航首架C919（三舱布局/164座）于9.19首航 广州→上海虹桥[[1]3。
→ 🛫 航首架延程型C919（158座）于9.10首航 首都→上海虹桥[[1]15。- 2024.10月：C919机队规模达 11架，累计运营 1.3万小时，载客 70万人次，正式迈入"多用户协同运营"阶段10。
- 际首秀：
→ 2024.2月：飞抵新加坡航展，海外首度公开亮相[[2]5。
→ 2024.6.1：首次跨境商业包机（→上海），开启际化试水12。
🚀 三、规模化加速（2024-2025年）
- 机队扩张（至2025.5.28）：
▶️ 三大航合计 18架C919投入运营，覆盖 20+条航线2。
▶️ 总飞行 3.6万小时，承运旅客 205万人次，日均利用率稳步提升2。- 航线：
→ 新增 上海虹桥↔广州白云（2024.6.14首航）12。
→ 延伸至 16座内城市+跨境 上海↔2。- 订单潮：东航/航/南航各订购 100架+，2025年计划新增 28架（航10架、东航10架、南航8架）[[2]7。
📊 四、运营效能透视
指标 首年（2023-2024） 两周年（2025.5） 提升幅度 日均利用率 ≈5小时（东航）4 接近主流机型水平2 +60% 航线数量 3条7 20+条2 +567% 单机载客量 27.6万人次/5架4 205万人次/18架2 效率翻番
📌 网页视角锐评
🔍 从"时间"看C919的进化论：
若将2023年视作"技术验证期"，2024年则是"生态裂变年"——从东航单点突破到三大航全域铺开[[1][3]15，从内干线到跨境试水12，从日均5小时的谨慎磨合到逼近际竞品的高效运转[[2]4。短短两年，C919以 "安全飞行3.6万小时"的零事故记录2，击碎了"产飞机可靠性"的质疑，更用 205万人次的真实乘客脚投票2，印证了市场接纳度。当订单簿突破400架、产能爬坡加速[[2]7，这场始于时间的竞赛，正蜕变为航空业的 "金窗口期"。
以下是关于C919商业运营时间线的全景梳理，结合关键里程碑与数据演进，以动态时间轴形式呈现（截至2025年6月）：
相关问答
c919是什么车图片 答：C919是从重庆北站开往阆中站的动车车次，途经合川、南充北站点。运行在兰渝铁路上的C919次复兴号列车，由中国铁路成都局集团有限公司重庆客运段、重庆车辆段、重庆机务段共同值乘担当。该列车从美丽的山城重庆出发，途经南充北、南部，终到川北旅游古都阆中，全程运行时间为2小时16分。CR200J型复兴号动 全球贸易数据 企业回答：根据公开资料，2021年全球贸易总额为**28.5万亿美元**，同比增长25%，比2019年疫情暴发前高出13%。 全球大部分贸易增长在2021年上半年站稳了脚跟，下半年仍在继续取得进展。 在经过相对缓慢的三季度后，四季度贸易增长加速，其中货物贸易增加了近2000亿美元，创下5.8万亿美元新纪录。 与此同时，全球服务贸易也增加了500亿美元，达到1.6万亿美元，略高于疫情前水平。希望以上信息对你有帮助。 可以试试网易外贸通外贸大数据，有50亿+真实的外贸数据，1.2亿企业数据，2亿+企业联系人数据，数据源都是实时更新的。而且还有AI全天不停歇挖掘，智能推荐高价值潜客，快速定位采购记录、货运信息、社媒等全域买家信息，精准找到决策人，高效实... c919飞机介绍 答：首飞时间：2017年5月5日，2023年完成商业首航（东航首批运营）。技术亮点 1. 自主创新：国产化率约60%，关键系统（如航电、发动机）采用国际合作（如CFM国际的LEAP发动机）。2. 舒适性优化：舱内空间较同级别机型更宽，噪音控制更优。旅游相关提示 航线规划：目前C919主要执飞国内热门航线（如上海-北京...
